第七百一十九章 船厂（2/2）
面，还要配备闸口。
等到船只要下水的时候，就打开闸口引水进来，这样的话船只就能通过浮力轻松的驶向河道。同样的道理，如果有船只要进行维修的时候，也可以通过同样的办法进入船厂。
船坞的远离很简单，赵启明记得纪录片上描述船坞时，出现的是古代的场景，便以为汉朝时就有了建造船坞的概念，结果没想到少府和当地的老船工对此只字未提，海事监在建造船厂时也没有船坞这种设施。
这让赵启明觉得好奇：“没有船坞的话，建好的商船和战船要如何下水，如果有修理和维护的需要，海上和江面的船只又要怎么进入车间，这里距离江面还有些距离，难不成要用人力和绳索，强行拖拽？”
听到这话，bao括薛凯在nei，海事监的属官和船工都茫然的看着赵启明。
这让赵启明意识到，他们的确有这个打算。
尽管古代的劳动力不值钱，但是造好的商船和战船足有数百吨，甚至是上千吨的重量，要拉动如此庞然大物，没有上千人是行不通的，况且船厂真正运作起来，可能每个月都有新的船只下水，更别提船进行频繁的维护和修理，动辄就要出动上千名劳工，那也太过劳民伤财了些。
“船坞是必不可少的。”赵启明看着车间，然后朝薛凯道：“好在还没开始造船，现在建造船坞为时不晚。”
说完这话，他就不再理会薛凯等人，开始在车间nei到chu走动，回忆着纪录片里船坞的构造，然后si考应该如何把船坞建造出来。
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