第三百一十九章 后勤（二合一）（2/3）
”
徐志贤听罢却是道：“这些弹药，如果让你们瑞昌驻兵自己用肯定是够了，不过要满足东进各部所需，还差得远！”
“东进大军火炮众多，除了第一军外，第三军也会抽调兵力参与，同时也要协同江北一线的第二军进行作战。”
“同时为了加强炮兵火力，我们还从其他各部里抽调了部分炮兵力量加强到东进部队。”
“打起来就是数百门火炮齐齐开火，对弹药的消耗是非常大的。”
这个时候，后勤部的常务副部长邱飞亚少将上前道：“徐参谋长且安心，瑞昌城这边的弹药储备，只是我们的前期储备，我们在富池镇以及后方的大冶以及武昌那边的军需仓库里，都囤积了大量的弹药，目前已经按照计划陆续起运。”
“东进战役发起之前，多了不敢说，但是给每一门大炮配属至少五百发炮弹，这一点我们还是能做到的。”
“此外汉天厂和襄阳厂都在加班加点的生产弹药，其中大部分都会直接转运到东进前线来。”
徐志贤听罢微微点头，但是他并没有只是听，而且还亲自去看了。
他亲自带人，前往瑞昌城的多个弹药仓库亲自查看，确保储备的弹药数量没有太大的缺额，没有以次充好等情况。
他徐志贤这一次来瑞昌前线，可不是来随便看一看就可以的，他可是带着陛下的旨意来检查东进战役的战备情况。
等回到了武昌，他是要给罗志学递交一份详细的东进战役战备报告的。
各种战备工作中，粮草、弹药的囤积和运输无疑是重中之重，这也是徐志贤抵达前线后，第一时间就前往视察军需仓库的缘故。
检查玩了仓库的情况后，徐志贤又召集了后勤相关的将领们进行了一次座谈会，听取目前前线粮草、弹药等各类军需的运输情况。
而这一次的座谈会里，徐志贤却是频繁听到了四轮马车这个词汇！
作为大楚帝国陆军参谋部的部长，事实上整个大楚帝国的三军总参谋长，徐志贤事务繁多，并且工作重心更多的还是战略把控上，对一些细节上的东西关注的并不算太多。
四轮马车他知道，但是却是不知道为什么后勤军官们做报告的时候，为什么会频繁提起这个词汇。
带着疑惑，他拿起其中一份报告看了看，这是第一辎重团，也就是第一师所属辎重团的一份运输车辆的报告。
其中写着四轮马车一百五十辆，其中专门的四轮弹药车八十辆，四轮通用运输车七十辆。
四轮马车？
徐志贤记得楚军去年的时候就一度运用过四轮马车，不过当时的四轮马车技术还不算成熟，主要是轴承问题没能解决，磨损比较大。
后来采用了圆柱式轴承后，轴承的问题得到了解决，不过生产的轴承也是优先供应给各类机械设备，毕竟各工厂的机械设备才是轴承的使用大户，并且也更加重要。
而供应军方的轴承，大多也是配属给火炮使用。
火炮是搭载在炮架上进行机动的，这炮架在作战的时候是双轮，但是在行军状态的时候可是非常典型的四轮结构。
而火炮本身比较沉重，对机动性要求又高，因此对炮架的要求也高，新的圆柱轴承搞出来后，除了供应各类机械设备使用外，基本就是供应炮架使用了。
至于普通后勤部队使用的马车，优先度基本是排在最后头的。
毕竟普通的旧式马车也能用，顶多就是磨损大一些，需要修理的频繁一些而已。
而现在看这报告，这辎重部队里使用的四轮马车数量多了起来，想来后方的轴承产量也上来了。
徐志贤并没有出口问太多，毕竟轴承只是大楚帝国庞大军事工业体系下的一个小细节而已，不用他专门去关注。
倒是这个四轮马车，他是比较关心的：“这种重型四轮马车载货量大，同时野外的防御能力也更好，如果条件许可的话，还是要多使用重型四轮马车！”
一旁的后勤部官员道：“重型四轮马车的优点我们也清楚，运输货物的量非常大，如今我们装备的新式重型四轮马车，在普通的官道上行驶，都能运输上千斤的货物，这个运输量是双轮马车所不能比拟的。”
“但是这种重型四轮马车对道路的要求比较高，而靠近前线的地方或者地形复杂的地方，往往是没有太好的成型道路的，所以使用局限性比较大。”
“所以我们的马车主要还是以轻型四轮马车以及双轮马车为主。”
此时，那后勤部官员也是露出一丝感叹道：“其实就算是双轮马车，我们的配给数量现在也不算多了，马车易得，骡马难求啊！”
“重型四轮马车，往往需要双马甚至四马，哪怕是双轮马车，也需要双马或者单马。”
“而我军的骡马数量一直都比较紧张，大头又需要供应各战斗部队使用，留给我们后勤部队的也就只剩下那三两个歪瓜裂枣了！”
“所以我们后勤部目前的主
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